液压油缸的应用广泛，给机械领域提供了很大的帮助，有的人就会对它的结构感到好奇，它在设计时候是不能疏忽的，下面就大家讲一下它的结构设计需要注意：

  1、液压油缸应尽量避免用软管连接。

  2、应尽量使活塞扦在受拉力的情况下工作，以免产生纵向弯曲。

  3、当确定液压油缸在机床上酌固定形式时，必须考虑缸体受热后的伸长问题。

  4、当液压缸长时，应防止活塞扦由于自重产生过大的下垂而使局部磨损加剧。

  5、液压缸结构设计完后，应对液压缸的强度、稳定性进行验算。

  6、在保证满足设计要求的前提下，尽量使液压油缸结构简单紧凑，体积小，尽可能采用标准形式和标准零件，使设计、制造方便、组装、调节、维护方便。

  液压油缸故障处理：

  1、液压泵供油量不足：由于液压泵内部零件磨损会使泵的容积效率下降使油缸负载增大，工作压力进步内走漏随之增大，走漏增加多少形成泵输送给油缸的的速度达不到划定值。

  2、液压缸与负载的连接：负载的连接要领不精确时会造成缸移动时速度减慢。

  3、液压油缸结构上存在问题：活塞端面与缸筒端面紧贴在一起，启动时活塞承力面积不够故不能推动负载造成20x3200液压摆式剪板机油缸移动时速度减慢。

  4、益流阀有故障：如溢流阀阀芯卡死在打开位置则大量油液从溢流阀溢流回油箱，会使得进人油缸的流量减少而欠速。